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物管停车市场定价 价改对贵阳楼市影响几何

近日,我国价格改革又迈出重要一步,国家发改委会同有关部门公布,放开24项商品和服务价格,其中非保障性住房物业服务、住宅小区停车服务也在其中。与百姓生活息息相关的服务价格面临放开,也引发了贵阳本地市场的连锁反应——价格由市场说了算,物管服务是否会在激烈竞争中带来一波行业“洗牌”?对于供不应求的停车位,收费标准是否又会因此水涨船高? 一、物业费 业主: 价格回归市场 物业会否涨价 此次国家发改委对非保障性住房物业服务价格放开,或许意味着执行时间并不长的《贵阳市普通小区物业管理收费参考标准》将面临挑战,物业服务收费将进入一个市场化时代。 记者日前在采访中了解到,对于物业服务收费的放开,不少贵阳本地业主表现出担忧:价格回归市场是否会导致小区物管费出现“普涨”? 家住南明区某高层小区的蒋先生表示,目前自己所居住小区的物管费是每个月1.4元/平方米,他个人认为这样的物管费并不低,但是小区所提供的物管服务却并不到位。治安环境堪忧不说,垃圾清运等日常服务工作也做得不好。小区里有不少的业主长期拒缴物管费。 物业服务收费放开,物管公司要涨价,但服务质量却没有提高,恐怕拒交物管费的业主会更多,物管公司难以维持正常运营,由此导致恶性循环。不过,也有一些市民认为,市场经济时代,物管服务也应该树立等价有偿的消费观念。 家住富水路某小区的业主叶先生表示,不久前,小区物管公司要将物管费从1.2元提高到1.5元,结果业主委员会将物管公司“炒”了。最终选择的另一家物管公司,物业服务收费为1.7元/平方米。“经过一定的服务期后,业主对后面选择的服管公司的管理和服务更为满意。事实说明物管费本身的高低并不是业主们唯一看重的,只要物管公司提供的服务能够让业主觉得‘价有所值’,业主自然愿意掏钱‘埋单’。” 行业声音: 双向选择增强 服务“优胜劣汰” 采访中,贵阳市一位长期从事物业管理服务行业的业内人士表示,近年来不少住宅小区的物业管理公司,确实面临收支不平衡的局面,经营状况举步维艰。 该业内人士表示,人工成本过高,导致很多企业很难招到合适的员工,进而出现服务水平下降。业主对于服务质量不满意,自然在物管费的缴交上有所滞缓,甚至拒缴。如果将物业管理服务收费交还给市场,有望对整个物业管理行业的服务水平起到保障作用。 对于收费放开是否会导致物管费出现“普涨”,行业人士则普遍认为,随着法律法规的健全,业主的维权意识也在不断增强,当前物管公司与业主之间存在双向选择的权利。业主对于物管公司的服务、收费不满意,可以通过业主委员会的表决“炒”掉物管公司,这亦会对物管公司形成相应的制约。服务质量跟不上,贸然提高服务价格,只会受到业主的抵制,甚至丢掉“饭碗”。 国家发改委价格司相关负责人接受媒体采访时同样表示,非保障性住房物业服务价格放开后,可以由业主委员会采取公开招标的方式,选聘服务质量好、收费标准低的物业服务企业。 现状: 物业收费“标准” 记者了解,目前贵阳市内大量的住宅小区,房龄10年以上的多层住宅,物管费多在0.6-1.0元/平方米左右,高层住宅小区,物管费多在1.5-2.0元/平方米,少数新建高层住宅小区物管费在2.0元/平方米以上。 2014年以前,贵阳市的物业收费延用10年前的标准价,其中人工成本占到整个物业费的70%,共用设施维护成本占30%。近年来,人工成本上涨,物管公司酝酿上调物管费,然而受多种原因的影响,业主对涨价不理解,造成了双方之间矛盾频现。 为提高贵阳市物业管理服务水平,2014年3月,贵阳市物业管理协会制定了《贵阳市普通住宅小区物业管理服务等级标准》,该标准将贵阳市普通住宅小区物业管理服务分为三个等级,并作为物管公司与开发建设单位或业主大会签订物业服务合同、确定物业服务等级、约定物业服务项目、内容与标准以及测算物业服务价格的参考依据。 去年9月,贵阳市物业管理协会下发了《贵阳市普通小区物业管理收费参考标准》,将新建普通住宅小区的物业参考收费标准分为三个级别,一级物业2.05元/月/平方米;二级物业1.7元/月/平方米;三级物业1.47元/月/平方米。 二、停车费 业主:车位“身价”上涨 担忧养车成本 “住宅小区停车服务”价格的放开,可能意味着今后贵阳住宅小区停车费,将不再执行政府指导价。在当前贵阳“车多位少”的状况之下,不少市民担心“买得起车,养不起车”的现象会愈发突出。 听说住宅小区停车服务费要放开,家住观山湖区碧海花园某小区的田先生,赶紧与物管公司联系,想看看小区5万元一个的车位是否还有卖。 “我家有两辆私家车,以前物管问过我好几次,需不需要买车位,我都没动心过,觉得反正现在每个月200来块钱的停车费也不算高。不过现在私家车越来越多,我们小区以前停车位根本停不满,现在晚点回家就停不进去了。”田先生表示,将来如果小区停车收费放开,恐怕价格也要水涨船高,所以打算买个车位心里踏实点。 家住中心区的郑女士,也对停车费放开的消息表现出了隐忧。郑女士表示,小区住户多、车位少,车位价格前几年就“炒”到了18万元一个,开发商也一直没有按政策规定收取停车费。“每个月的停车费是350元,就这样还是供不应求。”郑女士说,一旦小区停车服务价格放开,物管公司对于每个月停车费的定价就更加随行就市,小区的停车费恐怕涨得更厉害,到时候养车成本就很难控制了。 行业声音: 并非“说张就涨” 业委会监督定价 住宅小区停车服务费放开,对贵阳小区停车回产生怎样的影响? 接受采访的本地住宅开发企业普遍认为,影响可能产生在两个方面:首先,可能会刺激部分业主的车位购买欲,一些业主可能会通过“由租转购”的方式,降低未来可能出现的小区停车费上涨风险;另一方面,开发商可能会根据小区的车位配比情况,对车位出售价格进行相应调整。 那么,价格放开后,住宅小区停车服务费的上涨是否势无可挡呢? 按照发改委此次的规定,放开“住宅小区停车服务”后,物业服务企业或停车服务企业应接受业主的委托,按照停车服务合同约定,向住宅小区业主或使用人提供停车场地、设施以及停车秩序管理服务所收取的费用。 这也意味着,小区停车费并非开发商或物业公司单方面“说涨就能涨”的,必须要业委会与物业公司或开发商双方协商,由双方约定。 因此专业人士建议,对于贵阳市的住宅小区,尤其是一些老旧的小区应当尽快成立或完善小区业主委员会,更利于业主维护自身的合法权益,并对相关收费标准实现监督约束。 屏蔽此推广内容   现状: 贵阳停车 车多位少 根据2013年3月贵阳市开始执行的停车费标准,住宅小区(包括商住楼中的住宅)配套停车场固定停车费为:小型车(12座以下小客车或2.5吨以下小货车)室外停车场为每月140元,室内停车场为每月200元,机械式升降停车场为320元每月,该标准为最高标准。据去年的不完全统计,贵阳市拥有小型机动车总量已近80万辆(不含外地车牌),固定停车位近20万个,停车位供需缺口较大,这也导致部分住宅小区擅自提高停车位月租金,贵阳市两城区现象尤为突出。 延伸阅读: 物业收费“标准” 目前贵阳市内住宅小区,房龄10年以上的多层住宅,物管费多在0.6—1.0元/m2,高层住宅小区,物管费多在1.5—2.0元/m2,少数新建高层住宅小区物管费在2.0元/m2以上。 2014年以前,贵阳物业收费延用10年前的标准价,人工成本占到整个物业费的70%,共用设施维护成本占30%。人工成本上涨,上调物管费的趋势,与业主对涨价的不理解,造成了双方之间矛盾频现。 2014年贵阳市物业管理协会下发了《贵阳市普通小区物业管理收费参考标准》,分为三个级别,一级物业2.05元/月/m2;二级物业1.7元/月/m2;三级物业1.47元/月/m2。 贵阳停车 车多“位”少 2013年3月贵阳市开始执行的停车费标准,住宅小区(包括商住楼中的住宅)配套停车场固定停车费为:小型车(12座以下小客车或2.5吨以下小货车)室外停车场为每月140元,室内停车场为每月200元,机械式升降停车场为320元每月,该标准为最高标准。 据不完全统计,去年贵阳市拥有小型机动车总量已近80万辆(不含外地车牌),固定停车位近20万个,停车位供需缺口较大。部分住宅小区提高停车位月租金,贵阳市两城区现象尤为突出。
责任编辑:熊静祝
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